停車場單通道、雙向通行車道出入口交通信號燈控制系統解決方案主要是運用在：雙向通行、中間不能匯車的通道，根據單向通道的長度、能見度以及現場情況，可以實現多種方案的控制功能。其中，停車場交通信號燈引導系統功能有以下重要特點：道閘計數功能、停車場交通信號燈系統計數功能、以最后進入通道的車輛開始計時功能、停車場交通信號燈控制系統超時自動復位功能和任意紅燈一方有車輛進入時具有報警警示功能。

交通信號燈智能引導系統常見解決方案有以下幾種： 

一、單輛車通行控制方式 

本方案適用于：通道較短，對進、出車輛的通行效率要求不高、單車道雙向通行的通道。其中交通信號燈控制系統方式說明如下： 

1、當入口沒有車輛進入和出口沒有車輛外出時，入口和出口的兩端均為綠燈亮，表示車輛可以進入或外出。  

2、當入口有車輛欲進入先壓到入口車輛檢測器時：（此前沒有車輛時出入口兩端均為綠燈） 

1）出入口立即變為紅燈，禁止任何一個方向的車輛進入通道。   

2）紅燈時任意一方有車輛闖入時控制器立即發出警報信號對闖入車輛進行警示。  

3）當車輛經過出口交通信號燈檢測器后，出入口兩端重新恢復為綠燈。   

3、當出口有車輛欲外出先壓到出口車輛檢測器時：（此前沒有車輛時出入口兩端均為綠燈）  

1)入口立即變為紅燈，禁止任何一個方向的車輛進入通道。    

2) 紅燈時任意一方有車輛闖入時控制器立即發出警報信號對闖入車輛進行警示。  

3) 當車輛經過入口交通信號燈檢測器后，出入口兩端重新恢復為綠燈。  

4、當出入口兩端的紅燈時間超過5分鐘（可設定）后，系統自動將兩端恢復為綠燈通行狀態。  

5、可增設人工按鈕將兩端紅燈恢復為綠燈通行狀態。     

二、連續進車通行控制方式 

本方案適用于：通道比較狹長，同時由于拐彎或其他原因造成進出口車輛不能相互看到，為了提高通道的通行效率，可以在單方向優先的前提下，單向連續進車的通道。其中交通信號燈引導系統控制方式如下：     

1、當入口沒有車輛進入和出口沒有車輛外出時，入口和出口的兩端均為綠燈亮，表示車輛可以進入或外出。

2、當入口有車輛欲進入先壓到入口車輛檢測器時：（此前沒有車輛時出入口兩端均為綠燈） 

1) 出口立即變為紅燈，入口綠燈不變，系統禁止出口方向的車輛進入通道，入口方向車輛可以連續進入。  

2) 紅燈時出口有車輛闖入時控制器立即發出警報信號對闖入車輛進行警示。  

3) 當入口駛入通道的所有車輛全部經過出口交通信號燈檢測器后，出入口兩端重新恢復為綠燈。 

3、當出口有車輛欲外出先壓到出口車輛檢測器時：（此前沒有車輛時出入口兩端均為綠燈）     

1) 入口立即變為紅燈，出口綠燈不變，系統禁止入口方向的車輛進入通道，出口方向車輛可以連續進入。   

2) 紅燈時入口有車輛闖入時控制器立即發出警報信號對闖入車輛進行警示。 

3) 當出口駛入通道的所有車輛全部經過入口交通信號燈檢測器后，出入口兩端重新恢復為綠燈。 

4、當出入口兩端的紅燈時間超過5分鐘（可設定）后，系統自動將兩端恢復為綠燈通行狀態。 

5、可增設人工按鈕將兩端紅燈恢復為綠燈通行狀態。